东风汽车首款轴向磁通分布式电驱样机下线
发布时间：2026-07-10 19:56:28 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论面向未来、引领创新东风汽车在技术上又有新突破，东风汽车首款轴向磁通分布式电驱样机近日在智新科技1号园区下线。分布式驱动系统是一种新型、前沿的电机驱动方式，具有传动链短、结构紧凑、能源利用率高以及轮胎附
。
面向未来、东风引领创新
东风汽车在技术上又有新突破，汽车驱样东风汽车首款轴向磁通分布式电驱样机近日在智新科技1号园区下线。首款式电分布式驱动系统是磁通一种新型、前沿的分布电机驱动方式，具有传动链短、机下结构紧凑、东风能源利用率高以及轮胎附着力分配精细等优势，汽车驱样可大幅提高电动汽车整车综合性能和能源利用率，首款式电是磁通未来汽车发展的重要方向之一。
此次下线的分布轴向磁通分布式电机，相比当前iD电驱平台径向磁通电机，机下轴向尺寸缩短50%以上，东风重量降低30%，汽车驱样电机扭矩输出提高100%，首款式电可实现更紧凑、更高功率密度的总成结构，有利于提高整车搭载性，降低整车重量、提高整车续航。
get全新电驱动总成具体特点
构型上深度集成双轴向磁通电机、双行星排和800V双电控设计实现中央分布式构型；结构紧凑，使车身布置灵活，更易于整车底盘模块化设计；
自主开发轴向磁通单电机重量仅23KG，即可输出230KW功率、670Nm扭矩，转矩密度达到29.1Nm/KG，功率密度达到10KW/KG，轴向尺寸缩短50%以上；
定子塑封、浸没式油冷结构，大幅提升散热效率，改善行业轴向磁通电机温升的难题；
基于800V+SiC模块化一体板电控设计，实现各轮驱动/制动转矩独立可控，具备高机动性和高可靠性，更易实现车辆主动控制，支持整车实现“坦克掉头”“圆规掉头”。
自重小、效率高的天然优势，使得轴向磁通分布式电驱在实际应用中驱动能力更强，能量消耗更低，助力用户节能。
东风首款轴向磁通分布式电驱，后续将实现量产并搭载东风新车进一步将技术转化为产品优势和用户口碑。
相关文章
2024年11月，龙芯桌面和服务器平台新增73家企业的127款适配产品。其中包括：业务系统25款、安全应用18款、网络应用11款、医疗健康9款、地理信息系统6款、图形图像6款、社交沟通5款、教育教学22026-07-10
“明天有关部门明察暗访，主要检查是飞线充电和楼道停车……”近日，滁城有的小区业主微信群里，物业工作人员的这一做法引发部分业主不满：“飞线2026-07-10
滁州网讯全媒体记者包增光 通讯员郑皓月）今年以来，我市加大高温天气下劳动保护力度。截至目前，专项采购11万余元防暑慰问品，共计1200份防暑大礼包。参与“送清凉”企业182家，2026-07-10
大清早就跟朋友一起喝酒，随后，17岁少年醉驾超标电动车出门，被交警查处。原本还想着年满18岁就考驾照的少年，这下因为醉驾只能5年后再考证了。少年醉驾被抓获海峡网4月4日讯 泉州网记者 傅恒）大清早就跟2026-07-10
我们很高兴地宣布AMDAlveo 媒体加速产品组合 AMA ）SDK 1.2.1 版本发布，从而进一步扩展 AMD Alveo MA35D 媒体加速卡功能。此版本中的新功能包括：支持 Alma 9.42026-07-10
市场监管局、消费者委员会发布警示防范汽车、医疗器械消费风险核心提示如何购买汽车？如何选购医疗器械？日前，泉州市市场监管局、市消费者委员会发布汽车、医疗器械消费警示，提醒消费者注意防范此类消费风险。□记2026-07-10
最新评论